歐洲車 使用 年限、歐洲車排名、歐洲車缺點在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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汽油引擎使用20萬公里應該不成問題首先以12年計算比照組車折價平均每公里3元(以60 ... 不一定，我上一台歐洲車開了12年(才6萬多公里)，消耗性零件不常換內裝的環保材質 ...
歐洲車 使用 年限在Re: [問題] 歐洲車一般都開幾年就換掉? - 看板car的討論與評價
也就是說，歐洲車到了某個車齡或里程以後，維修成本就開始劇增， : 還可能會 ... 推hugh509: 使用環保材質能理解，不過德國人的理念是整車壽命就這樣 ...
歐洲車 使用 年限在台灣氣候又悶又濕！關於選購歐洲車的4 個重要Q&A - GQ Taiwan的討論與評價
其實車子也會水土不服，而高溫與濕度的影響更是劇烈，所以歐洲車面對台灣 ... 也會對潤滑油產生影響；至於材質問題，歐洲車很早就開始使用環保材質， ...
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歐洲車 使用 年限在各國汽車報廢年限規定是怎樣，一起來看看吧！ - 每日頭條的討論與評價
1、日本平均報廢年限10年. 日本對於家用車沒有強制報廢制度，年檢制度是新車三年不用參加年檢，之後每兩年檢查一次。 · 2、美國的平均車輛使用年限——13年.
歐洲車 使用 年限在歐洲各國訂下「禁售燃油車」年限，台灣機車產業不轉型就淘汰的討論與評價
有鑒於東亞各國在機車的使用比例與密度較高，對台灣機車的產業環境應有相當的參考價值。 環保團體地球公民基金會日前發文，駁斥某業者所提出，六、七期 ...
歐洲車 使用 年限在歐系車和日系車相比，十年後，誰的底盤老化更嚴重？ - 劇多的討論與評價
但是這種液壓襯套使用壽命相對要短一些，經過長時間的顛簸或衝擊液壓襯套 ... 而在文章開頭我要說明的是，不管是日系車還是以大眾為代表的歐洲車，開 ...
歐洲車 使用 年限在獨／環保材質濕熱易壞中古車耐用性大考驗 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
2022年8月30日 — 汽車裝潢老闆陳先生：「現在其實不是看年份了，而是看你放在哪個地方，放在室內它的壽命，多半比室外還要長大概3年以上。歐洲車來說環保材質大概佔6、7成 ...
歐洲車 使用 年限在歐洲車通病在PTT/mobile01評價與討論 - 汽車零件保養懶人包的討論與評價
是年限到一定要換的東西？方向盤會黏黏之類？（我家有車庫）(德國車系 . ... 對潤滑油產生影響；至於材質問題，歐洲車很早就開始使用環保材質，不論 .
歐洲車 使用 年限在汽車平均壽命20萬哩國人換車周期增至12年 - 台灣經貿網的討論與評價
《華爾街日報》報道，調研機構馬基特（IHS Markit）發表報告表示，現在的汽車行駛壽命已達12.1年，意味著汽車的生命周期價值提高，由於二手車的價格優勢也 ...
歐洲車 使用 年限在SKODA 棕熊KODIAQ | 請問各位車友，歐洲車選用環保材質的討論與評價
請問各位車友，歐洲車選用環保材質，內裝使用年限？